? 低速(su)的光(guang)芯(xin)片和(he)電芯(xin)片已(yi)實現國(guo)產(chan)，但(dan)高速(su)的仍全部依賴進口。國(guo)外最先進(jin)芯片(pian)量產精度為(wei)10納米，我國(guo)只(zhi)有28納米，差距兩(liang)代(dai)。據報道，在(zai)計算機系(xi)統、通(tong)用電子(zi)系(xi)統、通(tong)信設備、內存設備和顯示(shi)及(ji)視頻(pin)系(xi)統中(zhong)的多個領域中(zhong)，我國(guo)國(guo)產芯片(pian)占有率(lv)為(wei)0。
3.操作系統
《喪失先機，沒有自研操作系統的大國之(zhi)痛》
? 普通人看到中(zhong)國IT業繁榮，認為(wei)技術差距不(bu)大，實則(ze)不(bu)然。3家美(mei)國公司壟斷(duan)手機和個人電腦(nao)的操作系統。數據顯示，2017年安(an)卓系統市場占有率達(da)85.9%，蘋果IOS為(wei)14%。其(qi)他系統僅有0.1%。這0.1%，基(ji)本也是美(mei)國的微軟的Windows和黑莓。
? 沒有谷歌鋪路，智能手機不會如此普及，而中國手機廠商免費利用安卓的代價，就是隨時可能被“斷糧”。
4.航空發動機短艙
《居者無其屋，國產(chan)航空發動(dong)機(ji)的短艙之困》
? 飛(fei)機(ji)上安放發(fa)動機(ji)的艙(cang)室，俗稱(cheng)“房子(zi)”，是(shi)航空推進(jin)系統最重要的核心部(bu)件(jian)之一，其成(cheng)本約(yue)占全部(bu)發(fa)動機(ji)的1/4左右。
? 短(duan)(duan)艙需要(yao)將(jiang)發動機(ji)包覆(fu)，減少飛(fei)行阻力；其進氣道還(huan)要(yao)具(ju)有防(fang)、除冰的能(neng)力；飛(fei)行中(zhong)，要(yao)保護發動機(ji)不受(shou)干擾正常工(gong)作(zuo)；在(zai)地面，需要(yao)做到方便發動機(ji)的維(wei)護和維(wei)修，一(yi)旦短(duan)(duan)艙有損(sun)，飛(fei)行中(zhong)可能(neng)會(hui)引(yin)起發動機(ji)嚴重事故。
? 短艙越大技術難度越高。我國在這一重要領域尚屬空白。查閱所有公開資(zi)料，我國尚無自主研制短艙的專門(men)機構，相關院校似乎也沒(mei)有設(she)置相關的學科。
5.觸覺傳感器
《傳感(gan)器(qi)疏察(cha)，被愚鈍的機(ji)器(qi)人“國產觸覺”》
? 觸(chu)覺傳(chuan)感器(qi)是(shi)工(gong)業機器(qi)人核心(xin)部(bu)件。精確(que)、穩定(ding)的嚴苛要求，攔住了(le)我國大(da)部(bu)分(fen)企業向觸(chu)覺傳(chuan)感器(qi)邁(mai)進的步(bu)伐(fa)，目前國內傳(chuan)感器(qi)企業大(da)多從事氣體(ti)、溫度等類型傳(chuan)感器(qi)的生產。
? 在一個有著100多家企業的行業中，幾乎沒有傳感器制造商進行觸覺傳感器的生產。日(ri)本陣列(lie)式傳感器(qi)能在10厘米×10厘米大小的基質(zhi)中分布100個敏感元件，售(shou)價10萬元，而國內產品多(duo)為(wei)一點式，一般100元一個。
6.真空蒸鍍機
《真(zhen)空蒸(zheng)鍍(du)機匱缺(que)：高端顯示屏(ping)上的陰(yin)影》
? OLED面板制(zhi)程的(de)“心(xin)臟”。日本Canon Tokki獨(du)占高(gao)端(duan)市場，掌握著該產業(ye)的(de)咽(yan)喉。業(ye)界對(dui)它(ta)的(de)年產量預測通常在幾(ji)臺到(dao)十幾(ji)臺之間。有(you)錢也買不到(dao)，說的(de)就是它(ta)。
? Canon Tokki能把有(you)(you)機發(fa)光材(cai)料蒸鍍到(dao)基板(ban)上的(de)誤差控制(zhi)在5微米內（1微米相當于頭發(fa)直(zhi)徑的(de)1％），沒有(you)(you)其他公司的(de)蒸鍍機能達到(dao)這個(ge)精(jing)準度(du)。目前我國還沒有生產蒸鍍機的企業，在這個領域我們沒什么發言權。
7.手機射頻器件
《射頻器(qi)件：仰(yang)給于人的手機(ji)尷尬(ga)》
? 一塊手(shou)機(ji)的(de)主板上，1/3的(de)空(kong)間是(shi)(shi)射頻電路。手(shou)機(ji)發展趨(qu)勢是(shi)(shi)更(geng)輕薄(bo)，功耗更(geng)小，頻段更(geng)多(duo)，帶(dai)寬更(geng)大(da)，這就向(xiang)射頻芯片提出了挑戰(zhan)。
? 射(she)(she)(she)頻(pin)芯片(pian)將數字信號轉化成電(dian)磁波，4G手機要(yao)支持十(shi)幾(ji)個(ge)頻(pin)段，信息(xi)帶寬幾(ji)十(shi)兆。2018年，射(she)(she)(she)頻(pin)芯片(pian)市(shi)場150億(yi)美元(yuan)；高(gao)端(duan)市(shi)場基本被Skyworks、Qorvo和(he) 博通3家壟斷(duan)，高(gao)通也占一席之(zhi)地。射(she)(she)(she)頻(pin)器件(jian)的(de)另一個(ge)關鍵元(yuan)件(jian)——濾波器，國內外差距(ju)更大。
? 手機使用的高端濾波器，幾十億美(mei)元的市場，完全(quan)歸屬Qorvo等國外射頻器件巨頭(tou)。中國是世界最大的手機生產國，但造不了高端的手機射頻器件。這(zhe)需要材(cai)料、工藝(yi)和設計經(jing)驗(yan)的踏實積累(lei)。
8.iCLIP技術
《“靶點”難尋，國產創新藥很迷惘》
? iCLIP是(shi)一(yi)(yi)種新興的(de)實驗技術，是(shi)研發(fa)創新藥的(de)最關(guan)鍵的(de)技術之一(yi)(yi)。它(ta)的(de)發(fa)明，讓人們拋棄精密的(de)觀測儀器(qi)，也能(neng)確(que)定RNA（核糖核酸）和蛋白質在(zai)哪個位(wei)置“交(jiao)匯”，甚(shen)至可以(yi)讀出位(wei)點“密碼”。
? iCLIP技(ji)術難，猶(you)如萬(wan)千人海中找(zhao)一個人，要從幾(ji)十億個堿基對找(zhao)到一個或幾(ji)個確(que)定的(de)結合(he)點，精確(que)度可(ke)想而知。國外(wai)研究團隊已在此領(ling)域展開“技(ji)術競(jing)賽”，研究論文以幾(ji)個月為周期輪番上(shang)演。國內實驗室卻極少有成熟經驗。
9.重型燃氣輪機
《“命門火衰”，重型燃(ran)氣輪機(ji)的(de)葉(xie)片之(zhi)殤(shang)》
? 燃(ran)(ran)(ran)氣輪(lun)機廣泛應用于(yu)艦船(chuan)、火車和大型電站(zhan)。我國(guo)(guo)具(ju)備(bei)輕型燃(ran)(ran)(ran)機自主化能力；但重燃(ran)(ran)(ran)仍基本(ben)依(yi)賴引進。國(guo)(guo)際上大的重燃(ran)(ran)(ran)廠家，主要(yao)是美國(guo)(guo)GE、日(ri)本(ben)三菱、德國(guo)(guo)西門子、意大利(li)安薩爾多4家。
? 與中國合作都附帶苛刻條件：設計技(ji)術不轉讓，核(he)心的熱端部件制造(zao)技(ji)術也(ye)不轉讓，僅以許(xu)可證方式(shi)許(xu)可本土制造(zao)非核(he)心部件。沒有自主化能力，意味著我國能源安全的重要一環，仍然受制于人，存在被“卡脖子”的風險。
10.激光雷達
《激光雷達昏聵，讓自動駕駛很糾結》
? 激光(guang)雷達是個傳(chuan)感器，自帶光(guang)源，主動發出激光(guang)，感知周(zhou)圍環境，像(xiang)蝙蝠(fu)通(tong)過超聲波定位(wei)一樣。它是自動駕駛汽車的必備組件，決定著自動駕駛行(xing)業的進化水平。但在該(gai)領域，國貨幾(ji)乎沒(mei)有話語權。
? 目前能上路的自動駕駛(shi)汽(qi)車中(zhong)，凡涉及激光雷(lei)達(da)者，使用的幾乎都是(shi)美(mei)國(guo)Velodyne的產品，其(qi)激光雷(lei)達(da)產品是(shi)行業標(biao)配，占八成(cheng)以上市場份額。
11.適航標準
《適航標準(zhun)：國產(chan)航發(fa)又(you)一道(dao)難邁的坎兒》
? 一款(kuan)航(hang)空發動機要想獲取一張(zhang)放飛證，必須(xu)經過一套非常嚴格(ge)的(de)“適(shi)航(hang)”標準體系驗證，涵蓋設計、制(zhi)造(zao)、驗證和管理(li)。但目前在國際上，以FAA和歐洲航空安全局（EASA）的適航審定影響力最大，認可度最高。
? 盡(jin)管在規(gui)章要求層面，中國(guo)(guo)與FAA基本一致，但由于國(guo)(guo)產航空發動機(ji)型號匱乏，缺(que)乏實(shi)際(ji)工(gong)程實(shi)踐經驗，使我國(guo)(guo)適(shi)航規(gui)章缺(que)少相應的(de)技術支撐。實(shi)際(ji)型號的(de)適(shi)航驗證工(gong)作，成為被卡(ka)在別(bie)國(guo)(guo)空域(yu)之外的(de)關(guan)隘。
12.高端電容電阻
《沒有這(zhe)些訣竅，我們夠不著高端電(dian)容電(dian)阻》
? 電(dian)(dian)(dian)容和電(dian)(dian)(dian)阻是電(dian)(dian)(dian)子(zi)工業的(de)(de)黃金配角。中國(guo)是最大的(de)(de)基礎(chu)電(dian)(dian)(dian)子(zi)元件市場(chang)，一年消耗的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)阻和電(dian)(dian)(dian)容，數以萬億計(ji)。但最好的(de)(de)消費級電(dian)(dian)(dian)容和電(dian)(dian)(dian)阻，來自日本。電(dian)(dian)(dian)容市場(chang)一年200多億美元，電(dian)(dian)(dian)阻也(ye)有百億美元量級。
? 所謂高端(duan)的電(dian)容電(dian)阻，最重要的是同一個批(pi)次(ci)應(ying)該(gai)盡量(liang)一致。日本這方(fang)面(mian)做得最好，國內企業差距大。國內企業的產品多屬于中低端，在工藝、材料、質量管控上，相對薄弱。
13.核心工業軟件
《核心工業軟件：智能制(zhi)造的中國“無人區”》
? 中國的核心工(gong)業(ye)軟件(jian)領域，基(ji)本還是“無(wu)人區”。工(gong)業(ye)軟件(jian)缺位(wei)，為智(zhi)能制造帶來(lai)了(le)麻煩。工(gong)業(ye)系統復雜到(dao)一定程度，就需(xu)要以計(ji)算(suan)機輔(fu)助的工(gong)業(ye)軟件(jian)來(lai)替(ti)代人腦(nao)計(ji)算(suan)。
? 譬如，芯片設計生產“必備神器”EDA工(gong)業軟(ruan)(ruan)件(jian)，國(guo)產EDA與美國(guo)主流(liu)EDA工(gong)具相較，設計原理上并無差(cha)異，但軟(ruan)(ruan)件(jian)性能卻存(cun)在不(bu)小(xiao)差(cha)距，主要表現在對先(xian)進(jin)技術和工(gong)藝支持(chi)不(bu)足，和國(guo)外先(xian)進(jin)EDA工(gong)具之間(jian)存(cun)在“代差(cha)”。? 國外EDA三大巨(ju)頭公司(si)Cadence、Synopsys及Mentor，占據了全球該行業(ye)每年總收入的(de)70%。發展自主工業(ye)操作系統+自主工業(ye)軟件體系，刻不容緩(huan)。
14.ITO靶材
《燒不出大號靶材(cai)，平(ping)板顯示制造仰人鼻息(xi)》
? ITO靶材不(bu)僅用于制(zhi)作液晶顯(xian)示(shi)(shi)器(qi)、平板顯(xian)示(shi)(shi)器(qi)、等離子顯(xian)示(shi)(shi)器(qi)、觸摸屏、電(dian)(dian)子紙、有機發(fa)光二極管，還用于太陽(yang)能(neng)電(dian)(dian)池和(he)抗靜電(dian)(dian)鍍膜、EMI屏蔽(bi)的透明傳導(dao)鍍膜等，在全(quan)球擁有廣泛的市場(chang)。
? ITO膜的(de)厚度(du)因功(gong)能需求(qiu)而有不同，一般在30納米(mi)至(zhi)200納米(mi)。在尺寸(cun)的(de)問(wen)題上，國內ITO靶材(cai)企業(ye)一直鮮(xian)有突破，而后(hou)端的(de)平(ping)板顯示制造(zao)企業(ye)也要仰人鼻息。燒結大尺寸(cun)ITO靶材(cai)，需要有大型的(de)燒結爐。
? 國(guo)外可以(yi)做寬1200毫(hao)米(mi)(mi)、長近3000毫(hao)米(mi)(mi)的(de)單(dan)塊靶材，國(guo)內只能(neng)制(zhi)造不超過800毫(hao)米(mi)(mi)寬的(de)。產出效率方面，日式裝備月產量可達30噸至50噸，我們(men)年產量只有30噸——而進口一(yi)臺設(she)備價格要花(hua)一(yi)千萬元(yuan)，這(zhe)對國(guo)內小企業來(lai)說無異于天價。
? 每年我國ITO靶材(cai)消耗量超(chao)過(guo)1千噸，一半(ban)左右靠進口，用于生產(chan)高端(duan)產(chan)品。
15.核心算法
《算法不精，國(guo)產工業機器人有點“笨(ben)”》
? 中國已經連續5年(nian)成為世(shi)界第一大機器人(ren)應用市場，但高端機器人(ren)仍然依賴于進口(kou)。由于(yu)沒有(you)掌握核心(xin)算法，國(guo)產(chan)工(gong)業機(ji)器人穩(wen)定性(xing)、故障率、易用性(xing)等關鍵指標(biao)遠不(bu)如(ru)工(gong)業機(ji)器人“四大家族”發那科(ke)（日(ri)本）、ABB（瑞士）、安(an)川（日(ri)本）、庫卡(ka)（德國(guo)）的產(chan)品。
? 核(he)心算法(fa)差(cha)距過大，導(dao)致國產機器(qi)人穩定性不佳，故障(zhang)率居高不下。算法(fa)的(de)(de)差(cha)距不只體現在核(he)心控制器(qi)上，更拖慢(man)了伺(si)服系(xi)統響(xiang)應的(de)(de)速度。
? 機(ji)器(qi)人(ren)(ren)每完成(cheng)一(yi)個動作(zuo)，需要核(he)心控(kong)制器(qi)、伺(si)(si)服(fu)驅動器(qi)和伺(si)(si)服(fu)電機(ji)協(xie)同作(zuo)戰(zhan)。對(dui)于單(dan)臺伺(si)(si)服(fu)系統(tong)，國產機(ji)器(qi)人(ren)(ren)動態與靜態精(jing)度都很高(gao)，但高(gao)端機(ji)器(qi)人(ren)(ren)一(yi)般同時有(you)6臺以上(shang)伺(si)(si)服(fu)系統(tong)，用(yong)傳統(tong)的控(kong)制方法(fa)難以取得好的控(kong)制效果。
16.航空鋼材
《為高(gao)鐵鋼軌“整容”，國產(chan)銑(xian)刀難堪重任》
? 隨著我(wo)國近年來高(gao)鐵的迅猛建設，鋼軌養護問題(ti)也愈(yu)加讓業內專家憂心。若(ruo)養護不到位，不僅(jin)折損(sun)生(sheng)命周期，還存(cun)在高(gao)風險隱(yin)患。
? 我國自主創新研(yan)發的雙動力電驅銑(xian)磨維護(hu)機(ji)器人裝備(bei)——被稱為鋼(gang)軌‘急救車’的銑(xian)磨車可為鋼(gang)軌“保駕(jia)護(hu)航”。但(dan)銑(xian)磨車最(zui)核心部件銑(xian)刀仍需從國外進(jin)口。銑(xian)刀的材(cai)料是一種(zhong)超硬合(he)金材(cai)料。
? 對其中(zhong)金屬成分我(wo)們(men)已(yi)然了解，但(dan)就是不知人家(jia)是怎么配(pei)比、合成的(de)，如(ru)同琢磨某種(zhong)中(zhong)藥的(de)祖(zu)傳秘方、各種(zhong)藥材比例(li)是多少(shao)，都不甚明了。
18.高端軸承鋼
《高(gao)端(duan)軸(zhou)承鋼，難以補(bu)齊的中國制造業短板》
? 作為機(ji)械(xie)設備中不可或缺的核心(xin)零部件(jian)，軸(zhou)承(cheng)支(zhi)撐(cheng)機(ji)械(xie)旋轉體(ti)，降低其(qi)摩擦系(xi)數(shu)，并(bing)保證其(qi)回轉精(jing)度。無論飛機(ji)、汽車(che)、高鐵，還是高精(jing)密機(ji)床、儀器儀表，都(dou)需(xu)要(yao)軸(zhou)承(cheng)。這就對其(qi)精(jing)度、性(xing)能、壽命和可靠性(xing)提(ti)出了(le)高要(yao)求(qiu)。
? 而(er)我國的制軸工藝已經接近世界(jie)頂尖水平(ping)，但材質——也(ye)就是(shi)高(gao)端軸承用鋼幾乎全部依賴進口。
? 高端(duan)軸承(cheng)用鋼(gang)的(de)(de)研發(fa)、制造(zao)與銷售(shou)基本上被世界軸承(cheng)巨頭美國(guo)鐵姆(mu)肯、瑞典SKF所壟(long)斷。前幾年，他(ta)們分別在(zai)山東(dong)煙臺、濟南建(jian)立基地，采購(gou)中(zhong)國(guo)的(de)(de)低(di)端(duan)材質，運(yun)用他(ta)們的(de)(de)核心技術做成高端(duan)軸承(cheng)，以十倍的(de)(de)價格賣(mai)給中(zhong)國(guo)市場。煉鋼(gang)過程中(zhong)加入稀土(tu)，就(jiu)能使原本優(you)質的(de)(de)鋼(gang)變得更加“堅(jian)強”。
? 但(dan)怎么加，這(zhe)是(shi)世界軸承巨頭們(men)的核心(xin)秘密。
19.高壓柱塞泵
《高壓柱塞泵，鯁在中國裝(zhuang)備制造業咽喉(hou)的一根刺(ci)》
? 液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)是(shi)裝(zhuang)(zhuang)備制造業(ye)的(de)關鍵部件(jian)之一，一切(qie)工(gong)程領域(yu)，凡是(shi)有機(ji)械設備的(de)場合，都離不(bu)開液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)。高(gao)壓(ya)(ya)柱塞泵(beng)是(shi)高(gao)端(duan)液(ye)壓(ya)(ya)裝(zhuang)(zhuang)備的(de)核心元件(jian)，被稱作液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)的(de)“心臟(zang)”。
? 中(zhong)國(guo)液壓工業的規模(mo)在2017年已經成為世界第(di)二，但產業大(da)而(er)不強(qiang)，尤其是額(e)定壓力35MPa以(yi)上(shang)高(gao)壓柱塞泵，90%以(yi)上(shang)依賴進口。
? 國內生產的液壓柱塞泵與外國品牌相比，在技術先(xian)進性、工作可靠性、使用壽命、變(bian)量機(ji)構控(kong)制功能和動靜態性能指標上(shang)都有較(jiao)大差距，基本相當于(yu)國外上(shang)世紀(ji)90年(nian)代初水平(ping)。
20.航空設計軟件
《航空(kong)軟件(jian)困窘(jiong)，國產(chan)飛(fei)機設計戴上(shang)“緊箍咒(zhou)”》
? 自上世紀80年代(dai)后，世界航空業就(jiu)邁入數字(zi)化設(she)計(ji)的(de)新(xin)階段，現在已經達(da)到離開軟件就(jiu)無法設(she)計(ji)的(de)高度依賴程(cheng)度。設(she)計(ji)一架飛機至少需要十幾(ji)種專業軟件，全是歐美國(guo)家(jia)產品(pin)。
? 國內設計單位不僅(jin)要(yao)投入(ru)巨資購買(mai)軟件(jian)，而且(qie)頭戴鋼圈，一旦被念“緊箍(gu)咒”，整個航空產業(ye)將陷入(ru)癱瘓。據媒(mei)體報道，設計殲-10飛機時，主(zhu)起(qi)落(luo)架(jia)主(zhu)承力結(jie)構的整個金屬部(bu)件(jian)是委托國外制造(zao)。
? 但造(zao)完之(zhi)后(hou)，起(qi)落(luo)架的收(shou)放(fang)出現問(wen)題，有5毫米的誤差，只(zhi)好重新(xin)訂貨制造(zao)。僅僅是這一點(dian)點(dian)的(de)(de)誤差，影響了殲-10首飛推遲了八(ba)九個(ge)月。沒有全(quan)數字化的(de)(de)軟件支(zhi)撐，任何一點(dian)細微的(de)(de)誤差，都可(ke)能成為制造業的(de)(de)夢魘。
21.光刻膠
《中國半導(dao)體產業因光刻膠失色》
? 我國雖然已成為世界半導體(ti)生(sheng)產大(da)國，但(dan)面板產業(ye)整體(ti)產業(ye)鏈仍較為落(luo)后。目前，LCD用光刻(ke)膠幾乎全(quan)部依(yi)賴進口，核心技術至今被TOK、JSR、住(zhu)友化(hua)學(xue)、信越化(hua)學(xue)等(deng)日本企業所壟斷。
? 就拿在國際上具有一定競爭實力的京東方來說，目前已建立17個面板顯示生產基地，其中有16個已經投產。
? 但京(jing)東方(fang)用(yong)于高(gao)(gao)端(duan)面板(ban)的(de)光(guang)刻膠，仍然由國外企業(ye)提(ti)供。光(guang)刻膠主(zhu)要成分(fen)有高(gao)(gao)分(fen)子樹脂、色漿、單(dan)體、感(gan)光(guang)引發劑(ji)、溶劑(ji)以(yi)及添加劑(ji)，開發所涉及的(de)技(ji)術難(nan)題眾多，需從(cong)低聚(ju)物結構設計和(he)(he)(he)篩選(xuan)、合成工(gong)藝(yi)(yi)的(de)確定和(he)(he)(he)優(you)化(hua)、活性單(dan)體的(de)篩選(xuan)和(he)(he)(he)控制(zhi)、色漿細(xi)度控制(zhi)和(he)(he)(he)穩(wen)定、產(chan)品配方(fang)設計和(he)(he)(he)優(you)化(hua)、產(chan)品生產(chan)工(gong)藝(yi)(yi)優(you)化(hua)和(he)(he)(he)穩(wen)定、最終(zhong)使用(yong)條件匹配和(he)(he)(he)寬容(rong)度調(diao)整(zheng)等(deng)方(fang)面進(jin)行調(diao)整(zheng)。因此(ci)，要自(zi)主(zhu)研(yan)發生產(chan)，技(ji)術難(nan)度非常之高(gao)(gao)。
22.高壓共軌系統
《高壓(ya)共軌不中用，國(guo)產柴油機很受傷》
? 電控柴(chai)(chai)油(you)高壓共軌系統相當于柴(chai)(chai)油(you)發動(dong)機(ji)的(de)“心臟”和“大腦(nao)”，其品(pin)質(zhi)的(de)好壞，嚴重影響(xiang)發動(dong)機(ji)的(de)使(shi)用。柴(chai)(chai)油(you)機(ji)產業是(shi)推(tui)動(dong)一個國(guo)家經濟增長、社(she)會運行的(de)重要裝備基礎。
? 中國是全球柴油發動機的主要市場和生產國家，而在國內的電控柴油機高壓共軌系統市場，德國、美國和日本等企業占據了絕大份額。和(he)國外先(xian)進公司的(de)產(chan)品相比，國產(chan)高壓共軌系統在性能、功能、質量及(ji)一(yi)致性上(shang)還(huan)存在一(yi)定(ding)的(de)差距，成(cheng)本上(shang)的(de)優勢也不明顯(xian)。
23.透射式電鏡
《我(wo)們的蛋白質3D高清照片仰(yang)賴舶來的透(tou)射式(shi)電(dian)鏡》
? 冷凍電(dian)鏡可以拍攝微觀結(jie)構高清3d“彩照(zhao)”，是生(sheng)命(ming)科學研究的(de)利器，透射式(shi)電(dian)鏡的(de)生(sheng)產能力是冷凍電(dian)鏡制(zhi)造能力的(de)基礎之一。
? 目(mu)前(qian)世界上生產透射電鏡的(de)(de)廠商只有3家，分別是日(ri)本電子(zi)、日(ri)立、FEI，國內沒有一家企業生產透射式電鏡。匹(pi)配冷凍電鏡使(shi)用(yong)的(de)(de)工(gong)具都需要原裝，零(ling)件壞了找不(bu)到人(ren)修(xiu)理，只能等(deng)待零(ling)件郵寄到貨后進行更(geng)換。
? 對于中國(guo)的冷(leng)凍電鏡(jing)使用者(zhe)們來說，這(zhe)樣的體驗(yan)可能還要(yao)持續(xu)不短的時間。
24.掘進機主軸承
《自家的(de)掘(jue)進機卻不得(de)不用別(bie)人的(de)主軸(zhou)承》
? 主軸承(cheng)，有全(quan)斷面隧道掘進機(ji)的“心臟(zang)”之稱(cheng)，承(cheng)擔著掘進機(ji)運轉過程的主要載荷(he)，是刀盤驅動系統的關鍵部(bu)件(jian)，工作所處(chu)狀況十分惡(e) 劣。
? 與直(zhi)徑僅有幾百毫米(mi)的傳(chuan)統滾動(dong)軸承(cheng)相比，掘進機主軸承(cheng)直(zhi)徑一般(ban)為幾米(mi)，是結(jie)構最復雜(za)的一種軸承(cheng)，制造需(xu)要上百道工序。
? 就掘進(jin)機(ji)整機(ji)制造能力而言，國(guo)(guo)產掘進(jin)機(ji)已接近(jin)世界最(zui)先進(jin)水(shui)平，但最(zui)關鍵(jian)的(de)主軸承全部依賴進(jin)口。德國(guo)(guo)的(de)羅特艾德、IMO、FAG和瑞典的(de)SKF占(zhan)據(ju)市場。
25.微球
《微(wei)球：民(min)族工業不能(neng)承受之輕》
? 微(wei)球，直徑是(shi)頭發粗細的(de)三十分之一。手機(ji)屏幕里(li)，每平(ping)方毫(hao)米要用(yong)一百(bai)個微(wei)球，撐起了兩塊(kuai)玻璃(li)面板，相當(dang)于(yu)骨(gu)架(jia)，在兩塊(kuai)玻璃(li)面板的(de)縫隙里(li)，再灌(guan)進液晶。
? 少了它，你正盯著的(de)液晶屏幕將無法(fa)生產。沒有(you)微球，芯(xin)片生產、食品安全檢(jian)測(ce)、疾病診斷(duan)、生物制藥(yao)、環境監測(ce)……許多行業都會陷入窘境。僅微電(dian)子領(ling)域(yu)，中國每年就要進口(kou)價值幾百億(yi)元人(ren)民(min)幣的(de)微球。
? 2017年中國大陸的液晶面板出貨量(liang)達到全球(qiu)的33%，產業規模約千億美元，位居(ju)全球(qiu)第(di)一。但這(zhe)面板(ban)中的關(guan)鍵材(cai)料(liao)——間隔物微球(qiu)，以及導電金球(qiu)，全世界只有(you)日本(ben)一兩(liang)家公(gong)司可以提供。這(zhe)些(xie)材(cai)料(liao)也像芯片一樣，給人卡住了脖子。
26.水下連接器
《水下(xia)連接缺國產利器，海(hai)底觀測網傍人籬壁》
? 除了船舶(bo)、遙感衛星(xing)，海(hai)底觀測(ce)網已成(cheng)為第三種(zhong)海(hai)洋(yang)觀測(ce)平臺——通過它，人類可以深(shen)入到水下觀測(ce)和認(ren)識(shi)海(hai)洋(yang)。
? 如果將各(ge)類(lei)纜(lan)系觀測平(ping)臺比(bi)作胳(ge)膊、腿(tui)，水(shui)下連接(jie)器就好比(bi)關節，對海底觀測網系統的建(jian)設、運行和維護有著不可替代的作用。目前我國水下連接器市場基本被外國壟斷。一旦該連接器成為禁運品，整個海底觀測網的建設和運行將被迫中斷。
27.燃料電池開關關鍵
《少(shao)了三(san)種關鍵材(cai)料(liao)(liao)，燃料(liao)(liao)電池商業化難成文章》
? 國(guo)外的燃(ran)料(liao)電(dian)池車已實(shi)現量產，但我(wo)國(guo)車用(yong)燃(ran)料(liao)電(dian)池還處(chu)在(zai)技術驗證(zheng)階段。我(wo)國(guo)車用(yong)燃(ran)料(liao)電(dian)池的現狀是——幾(ji)乎無(wu)部(bu)件(jian)生(sheng)(sheng)產商，無(wu)車用(yong)電(dian)堆(dui)生(sheng)(sheng)產公司，只有(you)極少量商業運行(xing)燃(ran)料(liao)電(dian)池車。多(duo)項關鍵材料(liao)，決定著燃(ran)料(liao)電(dian)池的壽命(ming)和性能。
? 這些(xie)材料(liao)我(wo)國(guo)并非完全(quan)沒有(you)，有(you)些(xie)實驗室成果甚至已達(da)到國(guo)際水平。但是，沒有批量生產線，燃料電池產業鏈依然梗阻。關鍵材料長期依賴國外，一旦遭遇禁售，我國的燃料電池產業便沒有了基礎支撐。
28.高端焊接電源
《國產焊接(jie)電源(yuan)“啞火”，機器人水(shui)下作業有心無力(li)》
? 我國(guo)是海(hai)(hai)洋(yang)大國(guo)，擁有(you)(you)300多萬平方公里(li)(li)海(hai)(hai)域(yu)，正(zheng)在大力發展高(gao)端海(hai)(hai)洋(yang)資源開(kai)發和海(hai)(hai)洋(yang)維權裝備。海(hai)(hai)里(li)(li)的(de)設(she)備一旦出現開(kai)裂等(deng)故(gu)障，需要用(yong)有(you)(you)工業制造“縫紉機(ji)”之(zhi)稱(cheng)的(de)焊接裝備修補。深(shen)海(hai)(hai)焊接的(de)實現靠(kao)水下(xia)機(ji)器人。
? 雖然(ran)我國(guo)是(shi)全球最大焊接電(dian)(dian)源(yuan)制造基(ji)地，年產能已超(chao)1000萬臺(tai)套，但高(gao)端(duan)焊接電(dian)(dian)源(yuan)基(ji)本(ben)上仍被國(guo)外(wai)壟斷(duan)。我國(guo)水下機器人焊接技(ji)術一直難以(yi)提升，原因是(shi)高(gao)端(duan)焊接電(dian)(dian)源(yuan)技(ji)術受制于人。
? 國外焊接電源全數字化控制技術已相對成熟， 國內的仍以模擬控制技術為主。
29.鋰電池隔膜
《一層隔膜兩(liang)重天：國產(chan)鋰電池尚需(xu)撥(bo)云見日》
? 作(zuo)為(wei)新能源(yuan)車的“心臟”，國(guo)(guo)產(chan)鋰離子電池(chi)（以下(xia)簡稱鋰電池(chi)）目前(qian)“跳”得還(huan)不(bu)夠穩。電池(chi)四大(da)核心材料(liao)中，正(zheng)負(fu)極(ji)材料(liao)、電解液(ye)都已實現了國(guo)(guo)產(chan)化，唯獨隔膜仍是短板(ban)。
? 高端隔膜技術具有(you)相當高的(de)(de)門檻，不僅要投入巨額(e)的(de)(de)資金，還需要有(you)強(qiang)大的(de)(de)研發和(he)生產(chan)團隊(dui)、純熟(shu)的(de)(de)工藝技術和(he)高水平的(de)(de)生產(chan)線(xian)。高端隔膜目前依(yi)然(ran)大量(liang)依(yi)賴(lai)進口。
30.醫學影像設備元器件
? 目前國(guo)(guo)產醫學影(ying)像設(she)備的(de)大部分元(yuan)器(qi)件依賴進口(kou)，至少要花10年、20年才能達(da)到別人的(de)現(xian)有水平。在傳統醫學成(cheng)像（CT、磁共振等）上，中國(guo)(guo)最早的(de)專利比美(mei)國(guo)(guo)平均晚20年。在專利數量上，美(mei)國(guo)(guo)是我(wo)國(guo)(guo)的(de)10倍。? 這意味著整個產業已經完全掌握在國外企業的手里了，所有的知識產權，所有的原創成果，所有的科研積累都在國外，中國只占很少的一部分。
31.超精密拋光工藝
《通往超精(jing)密拋光工藝之巔，路阻且(qie)長》
? 超精密拋光工藝在現代制造業中有多重要，其(qi)應用的領域能夠直接說明問題：集成電路制造、醫療器械、汽車配件、數碼配件、精密模具、航空航天。“它是技術靈魂”。美日牢(lao)牢(lao)把握了全球市場(chang)的(de)主動權，其材料構成和制作工藝一直是(shi)個謎。換言之，購買和使用他(ta)們(men)(men)的(de)產品，并不代表(biao)可以仿制甚至復制他(ta)們(men)(men)的(de)產品。
32.環氧樹脂
環氧樹脂韌性不足，國產碳纖(xian)維缺股勁兒》
? 碳(tan)纖維(wei)質量能比金屬鋁輕(qing)，但(dan)強度卻(que)高于鋼(gang)鐵，還具有耐(nai)(nai)高溫、耐(nai)(nai)腐蝕、耐(nai)(nai)疲(pi)勞、抗蠕變(bian)等(deng)特性，其中一個關鍵(jian)的復合(he)輔材就是(shi)環(huan)氧(yang)樹脂(zhi)。但(dan)目前國內生產的高端碳(tan)纖維(wei)，所(suo)使(shi)用的環(huan)氧(yang)樹脂(zhi)全部都(dou)是(shi)進口的。
? 目前(qian)，我(wo)(wo)國已(yi)能生(sheng)產T800等較高端(duan)(duan)的碳(tan)纖(xian)維，但日本東麗掌握這一技術的時間是(shi)上世紀90年代。相比于(yu)碳(tan)纖(xian)維，我(wo)(wo)國高端(duan)(duan)環(huan)氧(yang)樹脂(zhi)產業落后于(yu)國際的情況更為嚴重。
33.高強度不銹鋼
《去不掉的火箭發動機“銹疾”》
? 用(yong)于火箭發(fa)動機的(de)鋼材需具備(bei)多種特(te)性，其(qi)中高(gao)強(qiang)度(du)是必須滿足的(de)重要指標(biao)。然而(er)，不(bu)銹(xiu)鋼的(de)強(qiang)度(du)和防(fang)銹(xiu)性能(neng)，卻是魚(yu)和熊掌般難以兼(jian)得的(de)矛(mao)盾(dun)體。火箭發(fa)動機材料如(ru)果如(ru)果嚴(yan)重生銹(xiu)，將(jiang)帶(dai)來(lai)很大影(ying)響(xiang)。
? 完全依靠(kao)材(cai)料(liao)自(zi)身(shen)實現高強(qiang)度和防銹(xiu)性能兼備，這是世界性難題(ti)。現在，我國(guo)航天材(cai)料大(da)多用的(de)是國(guo)外上(shang)世紀六七十年代(dai)用的(de)材(cai)料，發達國(guo)家在生產(chan)過(guo)程中會嚴(yan)格控(kong)制(zhi)雜(za)質含量，如(ru)果純度不達標，便(bian)重新回爐(lu)，但(dan)國(guo)內廠家往(wang)往(wang)缺乏這種(zhong)嚴(yan)謹的(de)態(tai)度。
34.數據庫管理系統
《數(shu)據庫管理系統：中國還在尋找“正確打開方式”》
? 目前全世界最流行的兩種數據庫管(guan)理(li)系統是Oracle和(he)MySQL，都是甲骨文(wen)公(gong)司(si)旗下的產(chan)(chan)品。競爭者還有IBM公(gong)司(si)以及微軟(ruan)公(gong)司(si)的產(chan)(chan)品等。甲骨文(wen)、IBM、微軟(ruan)和(he)Teradata幾家(jia)美(mei)國公(gong)司(si)，占了大部(bu)分市場份額。
? 數據庫管理系統國貨也有(you)市場份額，但只(zhi)是(shi)個零頭，其穩定性、性能都無(wu)法(fa)讓市場信(xin)服，銀行、電信(xin)、電力(li)等要求(qiu)極端穩妥的企(qi)業，不會考慮國貨。
35.掃描電鏡
《掃(sao)描電鏡“弱視”，工業制造難(nan)以明察秋毫》
? 掃描(miao)電(dian)子(zi)顯微鏡(jing)，一種高端的電(dian)子(zi)光學儀器，它被廣泛(fan)地應用于材料(liao)、生(sheng)物、醫學、冶(ye)金、化(hua)學和半導體等各(ge)個研究領域和工業部(bu)(bu)門，被稱為“微觀相(xiang)機”目(mu)前我國科研與工業部(bu)(bu)門所(suo)用的掃描(miao)電(dian)鏡(jing)嚴重依賴進口(kou)，每年我國花(hua)費超過1億美(mei)(mei)元采購的幾百臺掃描(miao)電(dian)鏡(jing)中(zhong)，主要(yao)產自(zi)美(mei)(mei)、日(ri)、德和捷克(ke)等國。國產掃描(miao)電(dian)鏡(jing)只占約5%—10%。
? 據介紹，中科院“率先行動”計劃2018年已啟動超(chao)算系統、網絡安全、潛航器3個專(zhuan)項，2019年已啟動處(chu)理(li)器芯(xin)片與基礎軟件、電磁測(ce)量(liang)、仿生合(he)成橡(xiang)膠、高(gao)端軸承(cheng)、多語音多語種技術5個專(zhuan)項。未來十年將(jiang)針(zhen)對一些“卡脖子”的關鍵問題做新(xin)的部署。